歐洲擬設(shè)立歐洲出口集裝箱運價指數(shù)
2013-01-28 17:20:26 來源：中國水運報編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

據(jù)外媒最新消息，德國漢堡船舶經(jīng)紀和船舶代理協(xié)會VHSS正在討論是否為歐洲出口引進一個運價指數(shù)。VHSS可能會采用以TEU/FEU為基準的北歐出口基準航線平均運價指數(shù)。相當于由上海航交所發(fā)布的上海出口集裝箱運價指數(shù)SCFI。

提議制定“回程航線”指數(shù)的討論持續(xù)了一段時間，這個指數(shù)可以為與指數(shù)掛鉤的貨物合約和貨物平衡交易提供參考。VHSS主席Christian Koopmann在1月17日集裝箱衍生品協(xié)會歐洲論壇表示：“每個人都很感興趣，但這期間會有很大的阻力，承運人和貨代不愿披露他們的運價。還有許多航運公司也均表示，‘運價是業(yè)務(wù)核心，不希望被交易。’”

托運人和代理代表在漢堡論壇表示支持發(fā)展一個新的歐洲出口集裝箱指數(shù)。紙張和包裝用品生產(chǎn)商Mondi的運輸業(yè)務(wù)負責人Christian Muller表示：目前還沒有被貨主、承運人等廣泛認可的類似指數(shù)。Muller表示Mondi每年運輸約7玩標準箱，可能為了其高價值的包裝材料有興趣與指數(shù)掛鉤的海運運價簽訂長期協(xié)議。

Muller還指出隨后在合同期間用集裝箱貨物衍生品對沖運價波動。盡管如此，指數(shù)定價仍未被運營商廣泛接受,而運價衍生品市場流動性的仍然很低。這種情況會持續(xù)下去嗎？在2或3年后我們?nèi)匀粫吹酵瑯拥漠a(chǎn)品存在嗎？值得大家思考。

標簽：歐洲集裝箱運價指數(shù)

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